1、声屏障设计目标值确定

声屏障设计目标值既声屏障应有的插入损失，是声屏障设计的起始点，它应根据道路交通噪声的特性，噪声敏感点的背景噪声及其敏感点所在功能区要求的环境噪声标准值来确定，通常目标值都是用A声级表示。

2、道路声屏障位置的确定

根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，可以选择几个声屏障的设置位置。

3、声屏障几何尺寸的确定

对于每个位置，根据设计目标值可以确定几组声屏障的长与高，形成多个组合方案，计算每个方案的插入损失，保留达到设计目标值的方案，并进行比选，选择最优方案。

4、声屏障绕射声衰减的计算

根据选定的声屏障位置和高度、声源频谱特性和声源类型，依据式(1)计算相应的参数。

5、道路声屏障吸声结构的设计

当道路声屏障仅为一侧安装，则可以不考虑吸声结构。吸声型声屏障在设计时要考虑平行声屏障之间的距离，声屏障的高度、受声点距声屏障的水平距离、声屏障吸声结构的噪声降低系数以及声源与受声点的高度。具体指标参照式(1)。

6、声屏障形状的选择

声屏障的几何形状主要包括直立型、折板型、弯曲型、半封闭或全封闭型。

7、声学设计的调整

若设计得到的插入损失达不到降噪的设计目标值，则需要调整声屏障的高度、长度或声屏障与声源或受声点的距离，或者调整平均吸声系数即噪声降低系数。经反复调整计算直至达到设计目标值。

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