汽车噪音隔音工程 改善乘坐舒适性

来源:声屏障信息门户网 作者:和讯汽车 日期:2010-10-5 9:15:31   [ 打印本文 ]
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核心提示:汽车噪音系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成;其中车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方是隔音降噪处理的重点;而对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不受高温损伤。


降低汽车噪音 改善乘坐舒适性很多车主都有这样的感受,驾车特别是跑高速时,汽车噪音已成为影响驾车环境的主要因素。人们长时间接触噪音,会耳鸣、多梦、心慌及烦躁,或直接引起听力下降甚至失聪,其中由车辆噪音间接引发的交通事故,也并不鲜见。置信精典快修美容连锁专业技师介绍,汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等,而通过后天的改装,大多噪音是可以有效地降下来的。
 
在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中,车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。而对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不受高温损伤。据了解,通过专业的施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝,大大提升驾车的舒适度。
 
编辑:GSH

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