铁路运营期噪声源强值表
来源：声屏障信息门户网 作者：声屏障信息门户网 日期：2009-3-26 7:57:03 [
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核心提示：铁路运营期噪声源强值表，列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值，对于声屏障设计具有一定的参考价值。
铁路运营期噪声源强值表
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声源种类 |
作业状态 |
测点位置 |
源强值（ dB） |
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客运专线动车
|
320km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
91.0 |
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310km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
90.5 |
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200km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
82.5 |
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180km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
81.0 |
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160km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
79.5 |
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普通客车
|
120km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
82.0 |
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110km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
81.0 |
|
100km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
79.5 |
|
50km/h |
距线路中心 25m，轨面以上 3.5m |
72.0 |
铁路运营期噪声源强值表，线路条件：Ⅰ级铁路，无缝、60kg/m钢轨，轨面状况良好，混凝土轨枕，有碴道床，平直、路堤线路；对于桥梁线路的源强值，在上表基础上增加3dB。列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值，对于声屏障设计具有一定的参考价值。
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