汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段项目2016-2017年度科研课题招标公告

1.招标条件

汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段一期（汤塘至清远北）项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函〔2015〕4315号、汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段二期（油田至汤塘段、清远北至清新段）项目由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函〔2015〕5979号批复立项，现由广东惠清高速公路有限公司作为招标人。建设资金来自财政补助、企业自筹和银行贷款。项目已具备招标条件，现对“公路生态式声屏障建造技术研究”、“安全与节能沥青路面关键技术研究”、“惠清高速公路隧道绿色建设成套技术研究”、“大断面隧道施工安全便携式实时预警技术及监管体系研究”、“亚热带山区高速公路高陡边坡生态修复和景观融合技术研究”、“华南山区绿色公路建设技术体系和标准”、“亚热带山区高速公路生态选线理论和技术方法研究”、“基于无人机技术的高速公路建设智能化管理及监测技术的研究与应用”、“典型光环境公路隧道节能关键技术研究”、“钢-UHPC装配式轻型组合梁桥设计施工关键技术研究”、“隧道路面绿色修筑关键技术研究”、“桥隧密集群山区高速公路交通运行安全状态辨识与预警预报技术研究”、“基于SAP内养护的桥梁隧道混凝土抗裂性能研究”、“生态敏感区公路污水低能耗处理关键技术研究”14个科研课题进行公开招标，招标人为广东惠清高速公路有限公司，特邀请有兴趣的潜在投标人按招标公告规定的内容参加投标。本次招标采用资格后审方式。

2.招标项目概况与招标范围

2.1项目概况

汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段位于广东省中部地区，是广东省高速公路规划网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分，属省重点建设项目。路线起于惠州市龙门县龙华镇横槎村，与广河高速公路T型交叉，经惠州市龙门县永汉镇、广州市从化区良口镇、清远市佛冈县汤塘镇和龙山镇、清远市清城区飞来峡镇，分别与大广、京珠、广乐等高速公路交叉，终点止于清远市清新区太和镇井塘村，顺接汕湛高速公路清远至云浮段。项目全长125.28公里，预算总投资约207.9亿元，全线采用双向六车道建设标准，路基宽33.50米，设计时速100公里/小时，桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级；地震动峰值加速度为0.05g。2016年全面开工，2019年建成通车。

2.2招标范围

本次科研按14个标段进行招标，具体标段划分如下：

标段	课题名称	研究内容
KT1	公路生态式声屏障建造技术研究	本研究以废旧轮胎颗粒为原料，研发高效、环保吸声型声屏障，旨在解决交通噪声污染和废旧轮胎“黑色污染”两大环境问题。考虑到废旧轮胎颗粒为橡胶材质，单独使用强度不够，需选取适宜的辅助结构。因此，在本研究中拟开发的声屏障是以混凝土为结构材料，再附以橡胶颗粒作为声学材料。
KT2	安全与节能沥青路面关键技术研究	针对沥青路面施工能耗高、施工环境恶劣，运营期沥青路面高温稳定性差、常规抗滑表层抗滑耐久性不足、安全问题突出等问题，本项目拟开发基于安全与节能理念的新型路面结构，研发具有高温降粘、净味功效的环保外加剂及高模量改性沥青，采用GTM设计法研发兼具抗车辙、抗滑、降噪功能的沥青混合料，通过依托工程试验路的验证与工程示范，提出安全节能沥青路面的施工质量控制技术，提升沥青铺面施工和运营安全。
KT3	惠清高速公路隧道绿色建设成套技术研究	将研究开发一套高速公路隧道绿色设计、绿色施工、绿色利用和绿色管理的关键技术，并进行工程示范，构建一个集设计—施工—环保于一体的“绿色”隧道技术评价体系，形成高速公路隧道工程绿色建造技术参考指南，并申请关于生态隧道的构建方法、绿色施工技术、开挖岩土体绿色再利用、全过程绿色管理等一系列专利技术成果。
KT4	大断面隧道施工安全便携式实时预警技术及监管体系研究	通过分析隧道掌子面开挖和后方围岩的三维变形破坏模式，提出隧道掌子面和围岩的监控指标和标准，研发便携式预警装备，建立可视化的实时预警系统，形成隧道安全施工监管流程体系，保障隧道施工人员的人生安全，提升广东省长大公路隧道建设和管理工作水平。
KT5	亚热带山区高速公路高陡边坡生态修复和景观融合技术研究	依托惠清项目，基于“亚热带山区公路高陡边坡生态修复关键技术研究”和“基于色彩学和环境认知的亚热带山区高速公路景观融合技术研究”两个子课题，综合开展亚热带山区高速公路高陡边坡生态修复和景观融合技术研究。
KT6	华南山区绿色公路建设技术体系和标准	以惠清高速为依托工程，从行业发展内在要求、资源环境约束两方面分析“绿色公路”概念内涵，明确其系统框架和外在特征。从生态保护、污染防治、资源节约和节能减排等方面入手，针对全线提成绿色品质提出“绿色公路”整体打造方案，确定惠清高速公路绿色建设的目标体系，逐一梳理现有“绿色公路”建设运营技术应用于惠清高速的可行性和效果，分析技术的创新性，进而形成华南山区高速公路绿色建设的技术体系和标准。
KT7	亚热带山区高速公路生态选线理论和技术方法研究	摸清高速公路穿越区域的水文地质情况、生态环境特征、生态敏感区域，通过构建高速公路生态选线关键指标体系，划定区域生态适宜性，提出高速公路生态选线的方案；对涉及到生态敏感区域的重点路段基于生态机理分析方法、以生物多样性保护优先为基本原则，考虑高速公路选线中不同的路线避让方式、穿越方式对区域生态的影响。
KT8	基于无人机技术的高速公路建设智能化管理及监测技术的研究与应用	综述国内外研究与发展现状，将惠清高速公路的工程实际需求和研究方向结合，本项目共分为理论研究、方案设计、关键技术研究、系统实现和工程示范等五部分内容，
KT9	典型光环境公路隧道节能关键技术研究	以惠清高速公路为依托工程，通过光线跟踪技术及光能传递技术研究适用于公路隧道的节能型配光曲线类型，实现照明设备的最优化配置和效能提升；从人的视觉亮度适应特性出发通过理论分析和模型试验等手段掌握夜间行车时人的视觉特性，进而研究高速公路隧道夜间照明控制节能技术；深入分析毗邻隧道间出、入口照明的相互影响机理，研究毗邻隧道照明系统智能联动控制技术，降低毗邻隧道照明系统的电能消耗；开展利用日光替代传统电光照明技术的研究，实现隧道加强照明的“零碳化”排放，并在惠清高速洞外亮度环境较恶劣的隧道进行工程示范。
KT10	钢-UHPC装配式轻型组合梁桥设计施工关键技术研究	本研究项目采用性能优异的超高性能混凝土（Ultra-high performance concrete, UHPC），充分利用UHPC材料高强度、高耐久性的优点，提出一种自重轻、跨度适中、耐久性好、全寿命费用低的钢板梁-UHPC装配式“π”型梁单元，并由该梁单元、UHPC横隔板及上浇的纵横向UHPC湿接缝构成装配式轻型组合梁结构。
KT11	隧道路面绿色修筑关键技术研究	针对隧道沥青铺面施工环境恶劣、运营环境差以及运营安全问题，本项目拟通过温拌技术、尾气净化技术、抗滑降噪技术、阻燃抑烟技术等系统集成，研发生态环保安全型隧道沥青铺面，提升隧道铺面技术水平和工程质量，大幅度改善隧道铺面施工环境和运营环境，确保隧道铺面施工和运营安全。
KT12	桥隧密集群山区高速公路交通运行安全状态辨识与预警预报技术研究	为响应交通运输部“四个交通”中“智慧交通”、“平安交通”的建设，本项目拟依托惠清高速公路建设，研究基于北斗导航和物联网系统的交通流自动监测技术，构建交通运行状态监测和预警体系，解决惠清高速公路粤北段人、车、路、环境协同问题，以期优化配置管理道路交通流量、实时监测预警交通事件、恶劣气象条件主动防治，提升惠清高速公路运营效率，保障运营安全。
KT13	基于SAP内养护的桥梁隧道混凝土抗裂性能研究	（1）南方湿热地区SAP内养护桥梁隧道混凝土适用参数研究（2）基于多因素分析的SAP内养护桥梁隧道混凝土组成设计方法研究、早期收缩开裂行为及力学性能的影响、耐久性修复及控制指标研究（3）离子驱动SAP内养护混凝土水分传输特性及抗裂增强机理研究（4）混杂纤维与SAP复合改性的隧道混凝土自愈合行为研究（5）南方湿热地区SAP内养护桥梁隧道混凝土施工工艺研究
KT14	生态敏感区公路污水低能耗处理关键技术研究	针对惠清高速公路，研究生态敏感区公路污水低能耗处理关键技术研究。具体包括以下方面：高速公路服务区低能耗污水处理技术；水环境敏感区路面径流处理技术研究；公路隧道施工废水新型处理设备开发研究。

备注：“基于SAP内养护的桥梁隧道混凝土抗裂性能研究”依托汕湛高速惠清项目和潮汕环线项目共同研究。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须是具有独立法人资格的企业或事业单位。

在业绩、人员等方面具有相应的能力，具体要求如详见投标人须知前附表附录。

3.2本次招标接受联合体投标，具体事宜由联合体牵头人办理。符合条件的每个投标人（含以联合体或独立形式）可对多个标段进行报名。

以联合体进行投标的，联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体进行同一科研标段的投标。

投标人可同时对多个合同段分别递交投标文件，但最多只能中个4标段。

3.3单位负责人^{^[1]}为同一人或者存在控股^{^[2]}、管理关系^{^[3]}的不同单位，或同一母公司^{^[4]}的多家子公司不得同时参加本次招标同一标段的投标，否则按否决其投标处理。

3.4同时参与多个标段投标的投标人，须按标段分别提交投标文件。不同标段的投标文件不允许使用同一套人员、设备。

3.5投标人还应在广州公共资源交易中心（http://www.gzggzy.cn）办理投标企业CA证书，无CA证书的投标申请将不予受理（CA证书的办理详情参见广州公共资源交易中心网站服务指南栏目）。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2017年9月18日至2017年9月22日（法定公休日、法定节假日除外）每日上午9：30～11：30、下午14：00～16：00（北京时间，下同）持营业执照或事业单位法人证书副本原件、经办人身份证及加盖公章的以上材料的彩色扫描件或彩色复印件、单位介绍信原件、《广州建设工程投标报名申请表》一式两份到在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心购买招标文件。如采用联合体投标的应在报名时提交联合投标意向书。

4.2投标人可同时对多个标段提出投标申请，且只需购买1份招标文件，但应按所申请标段分别提交投标文件。招标文件每套售价人民币1000元，售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2017年10月17日9时30分，投标人应于当日9时00分至9时30分将投标文件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心开标室（具体开标室以交易中心公告栏为准）。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在以下媒体上发布：《南方日报》、中国采购与招标网、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站。如发布公告详细内容不一致的，以广州公共资源交易中心网站公告为准。

在规定的报名期间，报名的投标人不足3名时，招标人依法有权：（1）广州公共资源交易网发布公告延长接受报名时间。在延期报名时间内，已报名投标人的资料仍有效并可自行补充资料，未报名的投标人可根据公告的约定参与报名。或（2）依法重新招标。

7.联系方式

招标人：广东惠清高速公路有限公司

地址：广州市天润路445号太阳广场A座3楼

邮编：510623

电子邮箱：huiqinggaosu@163.com

联系人：林云彦、钟爽、向颖

电话：020-28129525、18902219136

传真：020-28129525

广东惠清高速公路有限公司

二○一七年九月十四日

附录1：资格审查条件

附录2：评标办法

以上附件可从发布公告的网站媒体上下载。

[1]单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。

[2]控股是指股份占股份有限公司股本总额的50%以上。

[3]管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系，如一些事业单位。

[4]国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”。