window.parent.document.getElementById('hy_con').style.display='';window.parent.document.getElementById('hy_con').innerHTML='
新建天津至保定铁路四电系统集成项目物资设备(第三批)采购招标公告
招标编号:EEBW2014-085
新建天津至保定铁路四电系统集成项目已由原铁道部《关于新建天津至保定铁路初步设计的批复》(铁鉴函【2010】779号)批准建设,项目业主为津保铁路有限责任公司,建设资金已落实。本次招标项目为新建天津至保定铁路四电系统集成项目自购物资设备采购,招标人为中铁电气化局集团有限公司津保铁路四电系统集成项目部,招标代理为中铁电气化局集团物资贸易有限公司。本次招标物资设备已具备招标条件,现进行公开招标。
2.1项目概况:
线路自天津西站津保车场引出,经霸州市,引入既有京广线徐水站。全线设天津西站(不含)、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、漕河站、保定站(不含),其中天津西站、徐水站为接轨站,漕河站为既有站,霸州西站为越行站。预留霸州南设站条件。天津西站属于京沪高速铁路工程,保定站单独立项。津保铁路天津西站(不含)至保定站,全长约157km。其中新建正线长度约133km,利用既有线约24km。
胜芳站、霸州西、白沟站、白洋淀设维修工区保养点。
天津西至霸州西(不含)段为客运专线,霸州西至徐水段为客货共线,徐水至保定段为利用既有线。
全线桥梁长度约86km,无隧道,桥梁长度占线路总长约65%
(1)津保铁路天津西站(不含)至保定站,新建正线长度约133km,利用既有线24km。
(2)津保铁路至天津西站联络线,左、右线长各约1.93km。
(3)津保铁路至京九线霸州站联络线,左线长约6.58km,右线长约6.27km。
(4)津保铁路至京石客运专线联络线,左线长约4.04km,右线长约9.47km。
总工期目标:施工工期为10个月。
计划开工时间2014年9月1日,竣工时间2015年6月30日。
2、主要工程数量
(1)、电力供电工程主要工程数量
高压干线电缆线路280.71公里、高压站场电缆线路58.31公里、低压电缆线路108.04公里、电源架空线路50.97公里、电源电缆线路24.05公里;配电所5座、箱式变(配)电站49处、变电所9座;灯塔13座、灯柱138座、室内动力配电34处、室外防雷接地51处。
(2)、牵引变电工程主要工程数量
本工程牵引变电工程主要包括牵引变电所3处、分区所5处、自耦所5处、电力调度所3处及网上开关站7处。
(3)、接触网工程主要工程数量
接触网工程主要工程数量如下:接触导线402.134条公里,供电线91.458条公里,回流线62.765条公里,正馈线233.61条公里,保护线(架空地线)259.533条公里;拆除接触线19.43条公里,附加导线条7.778公里。
(4)、房屋建筑及其它工程主要工程数量
通信房屋462㎡,信号房屋300㎡,电力房屋3374㎡,牵引供电房屋1998㎡,合计6134㎡。道路9710.5m2,实体围墙3735m,地基处理15958.71m3,综合管沟1602m,土方51110m3。通站道路—区间3.414km。
(5)、信息工程主要工程数量
区间、站场和地区敷设光、电缆226.67公里;安装防灾安全监控系统51套,旅客服务信息系统(PTSS) 31套,售票及检票系统6套,行包管理及服务信息系统1套,火灾自动报警系统13套,办公信息系统(OMIS) 9套,公安管理信息系统(PSMIS) 7套,机电设备监控系统1套。
(6)、防灾安全监控系统工程主要工程数量
本标段主要数量:敷设电缆83.252km、安装风速风向计13套、安装雨量计6套、安装异物监测网1套、安装强震仪6套、安装机柜25套、安装防灾终端5套、监控数据处理设备1套。
(7)、声屏障工程主要工程数量
声屏障主要工程数量:路基插板式非金属声屏障7930延米、面积24450平方米。其中3m高路基声屏障6610延米,3.5m高路基声屏障1320延长米。
3、主要技术标准
(1)津保铁路
1)天津至霸州段
铁路等级:客运专线。
正线数目:双线。
旅客列车速度目标值:250公里/小时。
限制坡度:20‰。
最小曲线半经:一般地段4000米。
牵引种类:电动车组。
到发线有效长度:650米。
调度指挥方式:调度集中。
列车运行控制方式:CTCS-2级。
2)霸州至保定段
铁路等级:国铁Ⅰ级。
正线数目:双线。
旅客列车速度目标值:200公里/小时。
限制坡度:6‰。
牵引质量:5000吨。
牵引种类:电力。
到发线有效长度:1050米。
调度指挥方式:调度集中。
列车运行控制方式:CTCS-2级。
(2)相关联络线
1)京沪高速联络线
铁路等级:国铁Ⅰ级;
正线数目:双线;
旅客列车速度目标值:160公里/小时。
最大坡度:35‰;
最小曲线半径:1600m。
牵引种类:电力;
机车类型:动车组;
到发线有效长度:650m。
调度指挥方式:调度集中。
列车运行控制方式:CTCS-3级。
2)京石联络线
铁路等级:国铁Ⅰ级;
正线数目:双线;
旅客列车速度目标值:160公里/小时。
最大坡度:20‰;
最小曲线半径:1600m;
牵引种类:电力;
机车类型:动车组;
到发线有效长度:650m。
调度指挥方式:调度集中。
列车运行控制方式:CTCS-2级。
3)京九联络线
铁路等级:国铁Ⅰ级;
正线数目:双线;
旅客列车速度目标值:120公里/小时。
限制坡度:6‰;
最小曲线半径:600m;
牵引种类:电力;
机车类型:SS4;
到发线有效长度:1050m。
调度指挥方式:调度集中。
列车运行控制方式:自动闭塞。
津保铁路四电集成范围包括津保正线、京九联络线及京石联络线的通信、客服、信息、信号(含道岔融雪系统)、牵引变电、接触网、电力、防灾、声屏障、四电独立房屋及通所(站)道路等工程。津保铁路全线设8座车站,2座线路所,分别为天津西站(属于京沪高速铁路工程,本工程不含)、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、漕河站、保定站(本工程不含,单独立项)。其中天津西站、保定站为始发站,徐水站为接轨站,漕河站为既有站,其余均为中间站。
(1)津保铁路天津西站(不含)至保定站(不含),其中天津西至徐水段新建正线长度约133km,徐水至保定段利用既有正线24km。
(2)津保铁路至京九线联络线(简称:京九联络线),左线长约6.58km,右线长约6.27km。
(3)津保铁路至京石客运专线联络线(简称:京石联络线),左线长约4.04km,右线长约9.47km.
(4)徐水、霸州站正式及过渡工程。
(5)四电独立房屋(基站、直放站、中继站、牵引所亭、10KV配电所)、与四电独立房屋配套的附属设施、四电独立房屋的通所(站)道路等工程。
(6)徐水站至保定站间声屏障。
信息专业工程包括北京铁路局中心系统(扩容)、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站(既有还建)旅客服务系统、票务系统、机房电源及环境监控系统;胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站(既有还建)公安管理信息系统、办公管理信息系统及火灾自动报警系统、机电设备监控系统;徐水站行包管理信息系统;天津西站、漕河站为既有站,本工程无相关设计内容。保定站单独立项,本工程无相关设计内容。
津保铁路信息系统包括:站房票务系统、旅客服务信息系统、办公管理信息系统和公安管理信息系统;警务区的公安办公网、综合维修办公管理系统。
3.1投标人的基本资格要求:
(1)投标人须为在中华人民共和国境内依法注册、符合招标项目经营范围、具有招标物资生产能力和供货经验,具有独立法人资格能承担民事责任的法人组织。
(2)投标人须具有有效的ISO9000体系认证证书,其产品近三年内没有发生过质量责任事故;
(3)投标人须提供2012和2013年度经审计的财务报告及财务状况表。
(4)招标物资设备如属于国家颁布生产许可证范围内的,投标人须提供相应的《全国工业产品生产许可证》;如属于行政许可或强制认证的,须提供相应的行政许可或强制认证证书;如属于铁路产品认证采信目录内的铁路专用设备,应符合铁科技〔2012〕95号文件、《铁路产品认证采信目录(第一批)》的通知》、铁科技【2012】182号文件及《铁路产品认证采信目录(第二批)的通知》要求;
(5)投标人须具有良好的社会信誉,在近三年内(2011年至2013年)无骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,没有弄虚作假、骗取中标行为,未被国家或铁路行业主管部门通报责令停止投标且在停标处罚期内;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
(6)投标人应有良好的履约能力和信誉;本次招标不接受中国铁路总公司(原铁道部)工程管理中心、北京铁路局、中铁电气化局集团有限公司公布的限制投标的供应商;
(7)法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件招标中同时投标。一个制造商对同一型号的货物,在同一包件中仅能委托一个代理商参加投标,制造商和其代理商不能用同型号的货物参加同一包件投标。
3.2本次招标对投标人的专项资格和业绩要求,详见公告附件1。
3.3除公告明确不接受联合体或代理商投标外,其余均可接受联合体或代理商投标。
4.1凡有意参加的潜在投标人,请于2015年1月6日16:00时前将填写完整的《投标申请表》(见附件2)加盖公章后电传我部(010-63979686)。
4.2发售招标文件时间地点:凡有意参加的投标人,请于2014年12月30日至2015年1月6日,每日上午8:30时至11:00时,下午13:30时至16:00 时(法定节假日除外,北京时间,下同),在北京市海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座6层618室持营业执照副本及复印件、身份证、法人授权书、投标申请表原件(一式2份),向招标人购买招标文件。
4.3招标文件每包件售价详见公告附表,售后不退。
标书费采用汇款形式收取,标书款请电汇至:
开户名称:中铁电气化局集团物资贸易有限公司
帐 号:0101014170029205
开户银行:北京市中国民生银行股份有限公司总行营业部
投标人须在汇款时注明招标编号及包件号。
4.4有关招标文件的补遗和答遗文件将在中铁电气化局集团有限公司网上(http://www.eeb.cn/)发布。
5.1投标文件递交的时间为:2015年1月23日8时30分至9时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2015年 1月23日9时 00分,递交地点:中铁电气化大厦二楼第六会议室(北京市丰台区万寿路南口金家村1号)
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
本次招标公告将在中国采购与招标网站(http://www.chinabidding.com.cn/)和中国中铁电气化局集团公司网站(http://www.eeb.cn/)同时发布。
招标人:中铁电气化局集团有限公司津保铁路四电系统集成项目部 | 招标代理机构:中铁电气化局集团物资贸易有限公司 |
地址:天津市北辰区汾河南道6号中铁电气化局集团第一工程有限公司电气化培训中心 | 地址:北京市海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座6层 |
电话:022-26317025/张泉财 | 电话:010-63979629 |
022-26301303/齐国强 | 传真:010-63979686 |
传真:022-26317025 | 联系人:刘子恒 |
邮箱:eebjbwz@126.com | 邮箱:eebkzzb@126.com |
2014年12月30日
';