window.parent.document.getElementById('hy_con').style.display='';window.parent.document.getElementById('hy_con').innerHTML='地铁全封闭式声屏障安装工法
针对全封闭式声屏障安装上的难点，项目组经仔细踏勘现场及开会研究，成功组织了钢梁的试拼装，在 此基础上大面积推广，以最快的速度完成了高难度的钢框架安装。主要工作内容如下：
1）合理设计钢梁的布置图，对所缺埋件处报设计院复核后并抓紧时间进行补种；
2）根据立柱顶部的允许挠度范围（-50mm）来消除钢梁的累积误差；
3）安装工艺最终确定为：安装立柱一安装吸隔声板＋夹胶玻璃窗一安装钢梁（由滑轮钢索调整累积误差）一上檩条一安装ＰＣ板；
4）立柱安装时采用２台自制轨道车（安装脚手架），立柱吊上桥面时采用20T吊车，自制轨道车配合 安装立柱；
5）直梁与弯梁在桥下地面组装成形后再由20T吊车吊到桥面，并配合与立柱安装完毕；
6）声屏障西端紧临高压线，安全距离要求为6rn以上，为安全起见，项目组决定采用２台吊车起吊横梁，并特邀请房山区电业局的同志陪同。
一、全封闭式声屏障立柱、弯梁吊装方案（含吸声隔声板＋隔声窗的安装） 该部分工作为高空作业，工作量主要包括：立柱吊 装（起吊＋安装）、弯梁拼接成形、弯梁起吊与立柱对 接、上檩条整体钢框架成形。主要安装方案如下。
1）采用２０ｔ吊车把钢立柱吊运至桥上。
2）先从右线开始拉线、调直、四角段焊（焊缝长 度不低于５０ｍｍ），将立柱地板焊接在预埋钢板上。
3）调整左线立柱与栏板预埋钢板的焊接位置，对于预埋钢板偏差较大的，重新植筋、预埋钢板。调整 好后将立柱底板四角段焊（焊缝长度不低于５０ｍｍ）在 预埋钢板上。
4）检查该立柱的平直度，无误后将两侧立柱底板与预埋钢板焊死。
5）依次吊装焊接。
6）安装吸声隔声板、夹胶玻璃窗。
7）在桥下将钢梁（由直梁和拱形弯梁组成）由高强螺栓连接成形。
8）采用20T吊车把钢梁整体吊运至桥上。
9）钢梁的一端与立柱由连接钢板、高强螺栓与立柱连接。
10）与立柱连接钢梁的另一端，连接时通过立柱 顶部的允许挠度范围（±50MM）来消除钢梁的累积误差。
11）钢梁整体连接成形，连接檩条。
二、全封闭式声屏障安装方案（含ＰＣ板安装方案）隔声屏障的安装顺序依次为：安装立柱一安装吸 隔声板＋夹胶玻璃窗一安装钢梁（由滑轮钢索调整累积误差）一上檩条一安装ＰＣ板，方案如下：
1）安装立柱（参见“全封闭式声屏障立柱、弯梁吊装方案”）；
2）预安装压片角钢；
3）自立柱圆弧顶部开Ｅｌ处安装400MM宽吸声隔声板并对正；
4）安装1500M宽夹胶玻璃窗并对正；
5）安装500ｍｍ宽吸声隔声板并对正；
6）用压片角钢把吸、隔声板和玻璃窗压紧；
7）安装钢梁（由滑轮钢索调整累积误差，与左、 右线立柱顶部用高强螺栓和连接板连接，满足图纸要 求）；
8）安装方管檩条（同时进行安装钢框架斜拉撑）；
9）安装ＰＣ板固定用角铁；
10）根据ＰＣ板尺寸规格表和布置图，把ＰＣ板按安装位置进行分类、运至安装现场；
11）把Ｐｃ板吊运至钢梁顶部，先用自攻钉将ＰＣ板与方管檩条连接以固定Ｐｃ板（安装时先将Ｐｃ板按 产品安装说明打孔，下同）；
12）用自攻钉将Ｐｃ板与Ｐｃ板固定用角铁连接； 铁道标准设计ＲＡＩＬＷＡＹ ＳＴＡＮＤＡＲＤ ＤＥＳＩＧＮ ２０１１（ｊ）
13）用不锈钢螺栓组（Ｍ１２ｘ５５）和ＰＣ板压板将 ＰＣ板与钢梁翼缘板连接在一起；
14）安装屏障板密封用角铁；
15）全线检查。
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