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1、完善声屏障设计数理模型

运用声屏障噪声衰减原理,根据我国公路交通噪声的等效频率特性,以及声屏障噪声衰减量与声程差的关系图,拟合成数学模型,作为声屏障CAD设计系统的基本数理模型。

2、公路声屏障声学设计

研究声屏障建造的位置、设计降噪量及尺寸的确定原则与方法。

对有限长声屏障的长度确定进行理论研究,给出声屏障最小长度的计算方法。

3、声屏障的形式和材料构造研究

1)声屏障的形式与类型的确定

对国内外公路声屏障给出调查研究,根据常用声屏障的形式、声屏障建造的地区、公路路基(或桥梁)结构及环境敏感点的分布等,将声屏障类型进行归纳分类。

2)构建声屏障的材料构造数据库

对国内外声屏障给出大量调查研究,借鉴给出材料构造类型,将声屏障的通用材料构造进行分类。给出典型的材料构造图及效果图,形成设计图库(数据库)。

4、声屏障的结构设计方法研究

根据声屏障类型及材料构造,对结构设计标准化。研究确定声屏障的结构设计计算模型、结构设计计算内容、结构的构造需求及基础设计方法。
 
本文摘自:《高速公路声屏障设计方法及其CAD系统软件研究》
 
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