window.parent.document.getElementById('hy_con').style.display='';window.parent.document.getElementById('hy_con').innerHTML='
各种减振措施地面环境振动减振效果(dB) 0-30m范围内)
 

道床/扣件形式

相对普通道床

/扣件形式

采用城市

 隧道埋深

m

减振效果总结

dB) 

某城市轨道交通1

某城市轨道交通2

某城市轨道交通3

轨道减振器

 DT-VI*DT-III**

1.9~2.4 

4.9 

— 

18-25

2-5

Lord(洛德)

扣件

— 

5.6 

12.2-25.5

6

Vanguard(先

锋)扣件

DT-VI*、单

趾弹簧扣件

***

3

— 

 6-16 

2-3

梯形轨枕

DT-VI* 

4.2~5.9

— 

— 

18-21.6 

4-6

弹性支承块(轨枕、套靴) 

DT-VI* 

5.5~5.6 

— 

— 

18-21.6

5-6

橡胶复合浮置板

DT-VI* 

— 

 8-25.5 

8

钢弹簧浮置板

DT-VI*

 7~14

 11.1 

8.3~11.9 

6-25.5

 7-14

 
摘自:《城市轨道交通隔振技术的创新不反思》 作者:邵斌
 
单位:中国环保产业协会噪声与振动控制委员会、国家环境保护城市噪声振动控制工程技术中心、北京九州一轨隔振技术有限公司
 
';