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表1 一般式声屏障测点及效果
测点号 | 监测点位位置 | 测试距离 | 实测平均(A声级) | 降噪效果(A声级) | 车流量(辆/小时) | |||||||
| | | 昼间 | 夜间 | 昼间 | 夜间 | 昼间 | 夜间 | ||||
▲1# | 警石小区鹤庆路58弄78号401室窗外一米处 | 距中心线约47米 | 66.3 | 63.8 | 72.3-66.3=6.0 | 68.9-63.7=5.2 | 大 | 中 | 小 | 大 | 中 | 小 |
▲2# | 桥面 | | 70.3 | 67.4 | / | / | 21 | 177 | 630 | 9 | 36 | 351 |
(声屏障平面内上方) | ||||||||||||
▲3# | 桥面 | | 73.2 | 70.6 | / | / | ||||||
(桥面范围内无声屏障处) |
表2 全封闭式声屏障测点及效果
测点号 | 监测点位位置 | 测试距离 | 实测平均(A声级) | 降噪效果(A声级) | 车流量(辆/小时) | |||||||
| | | 昼间 | 夜间 | 昼间 | 夜间 | 昼间 | 夜间 | ||||
▲1# | 浦江高层浦江路190号1406室窗外一米处 | 距中心线约23米 | 64.2 | 58.8 | 72.3-64.2=8.1 | 68.9-58.8=10.1 | 大 | 中 | 小 | 大 | 中 | 小 |
▲2# | 桥面 | | 77.2 | 73.1 | / | / | 21 | 141 | 633 | 9 | 63 | 423 |
(声屏障内) | ||||||||||||
▲3# | 桥面 | | 73.6 | 70.3 | / | / | ||||||
(桥面范围内无声屏障处) | ||||||||||||
▲4# | 声屏障外侧一米处 | | 61.5 | 54.8 | / | / | ||||||
(声屏障东侧维修走廊) |
表3参照点测点及测试效果
测点号 | 监测点位位置 | 测试距离 | 实测平均(A声级) | 车流量(辆/小时) | ||||||
昼间 | 夜间 | 昼间 | 夜间 | |||||||
▲1# | 西渡灯塔村临路1029号楼外一米处 | 距中心线约33米 | 72.3 | 68.9 | 大 | 中 | 小 | 大 | 中 | 小 |
18 | 150 | 636 | 12 | 54 | 411 |
[1] 杨红刚,张明.武汉东湖风景区交通噪声污染及控制对策[J].环境卫生工程,2006,14(4):15-17.
[2] G.R.Watts.P.A.Morgan,M.Surgand.Assessment of the diffraction efficiency of novel barrier profiles using anMLS2based app roach[J].Journa l of Sound and Vibration,2004(274):669-683.
[3] Takashi Ishizuka,Kyoji Fujiwara.Performance of noise barriers with various edge shapes and acoustical conditions[J].Applied Acoustics,2004,65:125-141.
[4] M.R.Monazzam,Y.W.Lam. Performance of profiled single noise barriers covered with quadratic residue diffusers[J].Applied Acoustics,2005,66:709-730.
[5] GB3096-2008声环境质量标准[S].
[6] 周裕德.城市道路声屏障实例及全封闭屏障的展望[J]工程建设与设计,2009(3):17-26.
作者简介:张纯淳(1986-),男,上海人,就职于上海市普陀区环境监测站,助理工程师,研究方向:噪声振动。
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