window.parent.document.getElementById('hy_con').style.display='';window.parent.document.getElementById('hy_con').innerHTML='<DIV>1、声屏障施工时，应确认孔位无误后再施工。放孔时应由桥梁、涵洞向两侧依次进行。如基础与其他建筑物或地下设施发生冲突，应及时向设计单位反馈信息，以便及时解决。</DIV><DIV><BR>2、桩基础施工时应先做静载试验，试桩根数不小于总桩数的1%，水平力要求做双向测试，重点测试背离轨道的水平力，当试桩承载力达到承载力要求时方可大面积施工，如有不符，须及时与设计单位联系。</DIV><DIV><BR>3、桩基施工时，混凝土均匀灌注，振捣，严禁出现断桩、错颈现象，混凝土浇筑应一次性完成。</DIV><DIV><BR>4、用预埋钢板将预埋螺栓定位后浇筑基础底梁，然后用薄螺母调平钢底板，灌注重力式砂浆，最后拧紧螺母。</DIV><DIV><BR>5、H型钢立柱与底板、加劲板、加强钢板的焊接必须在工厂内完成，其焊接采用单边V形坡口，双面焊接，完全焊透，焊接为平焊，焊缝须经无损探伤检测，焊缝质量级别为一级。钢结构的制作、安装除符合设计要求外，尚应满足《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）要求；所有焊接材料焊接工艺应满足《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81-2002）的规定。</DIV><DIV><BR>6、材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的连接应有抵抗列车运行脉动力、抵抗伸缩变形、避免噪声泄露和二次结构噪声的相应构造措施。</DIV><DIV><BR>7、立柱高程偏差为±5㎜；H型钢及螺杆的垂直度偏差为0.2%，外露螺杆长度的误差为±3㎜，预留孔底高程误差为±5㎜；螺栓横、纵向偏差为±3㎜。</DIV><DIV><BR>8、连接部件等防腐蚀保护层不得破坏，如遇损坏，必须保证无水进入保护部位，并及时修复保护层，不得出现薄弱环节。</DIV><DIV><BR>9、重力式砂浆浇筑时应保证外表面光滑。</DIV><DIV><BR>10、钻孔桩处预埋螺栓直接伸入桩中，无钻孔桩处预埋螺栓与梁底部受力主筋绑扎。</DIV><DIV><BR>11、底梁宜连续浇筑，每隔25m或26m设伸缩缝1处，伸缩缝处设双桩。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV>';