对于距线路外轨中心线近、超标量大且建筑密集、人口集中的集中敏感区域，优先考虑声屏障降噪措施。对敏感点房屋稀疏分布或不适于采取声屏障措施但昼、夜间预测等效声级超出标准限值的敏感建筑，设置隔声窗以满足其室内声环境质量。对距离铁路较近、噪声超标严重且难以实施隔声窗的敏感点，可考虑功能置换措施。全线对3处学校采取功能置换措施，设置声屏障39200延米，噪声防治费用共15780.6万元。

兰渝铁路，北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都区)，然后向东经四川省的广元市、苍溪县、阆中市、南部县到南充市(顺庆区)，在南充分线（高坪区），一条经武胜县到重庆市，另一条经广安市、三汇坝到重庆市。2008年9月26日在兰州开工，计划工期6年，通车后，从兰州到重庆大约需要6.5小时。

建设标准：国家Ⅰ级双线，双线电气化，客车速度目标值250公里／小时，规划输送能力：客车50对／日、货运5000万吨／年

本段铁路正线投资估算总额为3523964.9万元，技术经济指标为7247万元/正线km；兰州枢纽投资估算总额为606623.3万元，技术经济指标为6326.84万元/正线km。建设工期6年。

招标人：兰渝铁路有限责任公司
地址：兰州市七里河区西站西路120号
邮编：730050
联系人：王会军、付辉
电话：0931-2941399、2941391
传真：0931-2943917

设计单位：

中铁第一勘察设计院集团有限公司（兰州至广元（不含）及兰州枢纽）

中铁二院工程集团有限责任公司（广元（含）至重庆、南充东至庆华段及重庆枢纽）

兰渝铁路有限责任公司由兰州铁路局和成都铁路局、甘肃省电力投资集团公司、四川省铁路集团有限责任公司、重庆市开发投资有限责任公司分别作为铁道部、甘肃省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府的出资人代表出资设立，依法登记注册，具有企业法人资格。

公司注册资本为工程概算总投资的50%。股东出资比例为铁道部出资55%（兰州铁路局出资29.74%，成都铁路局出资25.26%），甘肃省出资24.2%，四川省出资14.76%，重庆市出资6.04%。按照出资比例，四川省需筹措注入资本金58.18亿元。其中国家发改委安排国债资金投入约13亿元（甘肃、四川、重庆三省市共安排35亿元），其余约45亿元由省出资50%，广元、南充、广安三市共同出资50%。