window.parent.document.getElementById('hy_con').style.display='';window.parent.document.getElementById('hy_con').innerHTML='<P>声屏障工程规模：</P><DIV>根据设计要求将在噪声敏感路段设置3.5米声屏障1650延米，3米高声屏障160延米，声屏障工程预算约180万元左右。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><P>工程进度：2010年7月4日，施工单位已经全部进场施工，整个工程将于2011年6月30日前全线通车。</P><P>项目简介：</P><P>南连接线高速公路是昆明市交通基础设施重点工程，项目作为绕城高速内环线重要组成部分之一，建成之后对有效疏导东西向过境交通，缓解主城区交通压力具有十分重要的意义。2006年12月31日，昆明市交通局与南连接线公司签订协议，确定由南连接线公司投资建设该项目。几年以来，由于受到草海大桥改隧道等重大设计方案变更和投融资模式的改变等诸多因素的影响，项目迟迟未能真正开工建设。随着昆明市经济社会的快速发展和城市进程的不断加快，早日建成南连接线高速公路迫在眉睫。</P><DIV>据昆明市交通运输局副局长王忠介绍，南连接线高速公路项目起于昆安高速公路高峣枢纽立交，接已建预留匝道，设隧道穿越滇池草海，经河尾村、徐家堆、罗衙村、照西村、杜家营，终点在大冲立交与东连接线相接，路线全长24.998公里，双向六车道，设计时速为100公里/小时（草海隧道为80公里/小时），沿线设互通式立交7处，其中本次实施4处，预留3处。隧道1座，大中桥13座，概算投资约74.44亿元。由南连接线公司按照BOT模式投资建设，土建主体工程共划分为8个合同段，施工监理分4个监理部，均已全部进场。</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>建设单位：昆明市交通局</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>法人代表：刘永福</DIV><P>联系人：李刚</P><P>电话/传真：0871—4145105</P><P></P>';