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道路交通噪音包括了在马路上行驶车辆的引擎、排气系统和轮胎所产生的噪音。道路交通的噪音声级受下列因素影响：
车辆流量
车辆速度
重型车辆比率
道路斜度
道路表面结构
行车道与受影响地方的距离
挡隔效果

在香港，道路交通的噪音声级是按1小时内占10%时间累积统计声级 (L10(1小时)) 来计算的，即在测量时间内有10%时间以上超逾既定噪音水平的声级。为方便随时查阅，表 1 列述与路边相隔不同距离和在不同交通流量及车速情况下，受影响地方的外墙噪音声级值。噪音声级值的设定为平坦的混凝土马路、有直接的视线及30%重型车辆比率。

表 1–由道路交通产生的外墙噪音声级

受影响地方与路边之间的距离（米）
外墙噪音声级 L10 (1小时), 分贝(A)*
交通流量
1000 架次/小时
2000 架次/小时
3000 架次/小时
车　速
50 公里/小时
50 公里/小时
70 公里/小时
10
77
80
83
20
75
78
81
30
73
76
79
40
72
75
78
50
71
74
77
60
70
73
76
80
69
72
75
100
68
71
74
120
67
70
73
160
66
69
72
200
65
68
71
240
64
67
70
* 如路面铺筑低噪音物料，噪音声级可减低2.5分贝(A)。