入编日期： 2010-4-22
申 请 (专利) 号 | 200820142282.9 | 申 请 日 | 2008-10-07 |
名 称 | 高速铁路金属声屏障单元板 | 权 利 | 有权 |
公 开 (公告) 号 | 201276676 | 公开(公告)日 | 2009-07-22 |
分 类 号 | E01F8/00(2006.01)I | ||
发 明 (设计)人 | 朱正清；苏卫青；孙凤珍；周晓斌；薛林海； 刘冀钊；蔡庆云；于越；潘晓岩； | 申请(专利权)人 | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
专利代理机构 | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 | 代 理 人 | 崔立增 |
摘 要 | 本实用新型所涉及的高速铁路金属声屏障单元板的外壳由铝合金背板和铝合金面板扣接在一起构成,内部由水泥纤维板和金属支撑块支撑。吸声岩棉通过螺钉与垫片固定在水泥纤维板上。铝合金背板和铝合金面板的正面呈平板状,铝合金面板正面吸声孔开孔率为40%。金属支撑块固定在金属声屏障单元板的四个角和上下端面内侧中部,将铝合金背板和铝合金面板支撑固定。声屏障单元板长2m、宽500mm或430mm,厚度与H型钢立柱相适应,单元板两侧固定单管橡胶条后直接插入H型钢立柱之间,提高单元板抗冲击荷载的能力。本实用新型所涉及的高速铁路金属声屏障单元板,结构可靠、抗疲劳性能强、安装方便、视觉协调。 | ||
权利要求书 | 1、一种高速铁路金属声屏障单元板，其特征在于：所述声屏障单元板包括铝合金背板（6）、铝合金面板（9）、水泥纤维板（12）、吸声岩棉（3）和金属支撑板（13、14）；声屏障单元板的外壳由铝合金背板（6）和铝合金面板（9）扣连接一起构成，内部由水泥纤维板（12）和金属支撑块（13、14）支撑；吸声岩棉（3）通过螺钉与垫片固定在水泥纤维板（12）上。 2、根据权利要求1所述的高速铁路金属声屏障单元板，其特征在于：铝合金背板（6）和铝合金面板（9）的正面呈平板状，上、下侧面呈凹凸状；铝合金面板（9）的上、下侧面扣在铝合金背板（6）的上、下侧面上，扣接的上、下侧面凹凸状吻合，铝合金面板（9）的上侧面（10）扣在铝合金背板（6）的上侧面（7）上，铝合金面板（9）的下侧面（11）扣在铝合金背板（6）的下侧面（8）上。 3、根据权利要求2所述的高速铁路金属声屏障单元板，其特征在于：铝合金面板（9）正面开有吸声孔，开孔率40%。 4、根据权利要求1所述的高速铁路金属声屏障单元板，其特征在于：金属支撑块（13、14）固定在金属声屏障单元板的四个角和上下侧面中部，将铝合金背板（6）和铝合金面板（9）支撑固定。 5、根据权利要求1所述的高速铁路金属声屏障单元板，其特征在于：金属声屏障单元板长度为2000MM，选取的厚度与H型钢立柱（4）相适应；对应H175型钢立柱，采用厚度140MM的声屏障单元板。 6、根据权利要求5所述的高速铁路金属声屏障单元板，其特征在于：金属声屏障单元板宽度为500MM。 7、根据权利要求5所述的高速铁路金属声屏障单元板，其特征在于：金属声屏障单元板宽度为430MM。 | ||