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沪宁城际铁路沿线共有117处噪声敏感点,为此全线将设置隔声窗73240平方米,声屏障总长59670米(目前声屏障招标工作已经结束,并公布了中标单位)。

具体是:根据技术和经济比较,对于大于20户的居民区及学校、医院且距离铁路外轨中心60米内,将采取设置声屏障的方案,零散户和少于20户的采取设置隔声窗的方案。

项目初步设计:中铁第四勘察设计院;按照该初步设计排定的时间表,沪宁城际铁路将从4月1日起进行施工准备,5月10日开建桥梁基础工程,预计全线将在2011年9月30日建成,2012年4月1日正式通车。

根据该初步设计,上海站(含)至南京站(含),沪宁城际铁路正线全长300.329公里。其中江苏境内长266.68公里,上海境内长32.05公里,苏州站长1.6公里;上海黄渡至虹桥机场(支线)下行线长14.9公里,上行线长14.16公里。设计年度分为初期2015年,近期2020年和远期2030年三个阶段。

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